Theo Cổng TTĐT tỉnh Bắc Ninh, vừa qua, lãnh đạo tỉnh đã đánh giá tiến độ triển khai giải phóng mặt bằng Dự án xây mới đơn nguyên Cầu Cẩm Lý và cầu vượt đường sắt trên tuyến đường sắt Kép - Hạ Long (gọi tắt là dự án Cầu đường sắt Cẩm Lý). 

Cầu đường sắt Cẩm Lý do Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Điểm đầu Dự án giao với Quốc lộ 37 tại Km16+872 thuộc xã Cẩm Lý, điểm cuối thuộc xã Bắc Lũng.

Với tổng kinh phí gần 800 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương, tuyến đường mới có chiều dài hơn 3,2km, quy mô 2 làn xe, nền đường rộng 12m; xây mới đơn nguyên cầu đường bộ Cẩm Lý dài hơn 631m song song cầu hiện hữu để tách riêng giao thông và cầu vượt đường sắt dài gần 300m thiết kế bê tông cốt thép.

Tổng diện tích thu hồi đất của dự án khoảng 11,16 ha, liên quan đến 351 hộ dân tại hai xã Cẩm Lý và Bắc Lũng. Đến nay, toàn dự án đã giải phóng mặt bằng đạt hơn 96% diện tích, bàn giao khoảng 10,54/11,16 ha cho đơn vị thi công.

Phần diện tích còn lại hơn 4.000m2 thuộc 5 hộ trên địa bàn xã Cẩm Lý tuy không lớn nhưng nằm tại các vị trí có tính chất quyết định đến tiến độ thi công. Tại khu vực thi công dự án vẫn còn nhiều cột diện và hạ tầng thông tin chưa được di dời, gây ảnh hưởng lớn đến việc thi công.

Theo chủ đầu tư, đến nay, khối lượng thi công của dự án đạt gần 60% giá trị hợp đồng. Cụ thể, hạng mục xây mới đơn nguyên cầu Cẩm Lý đã cơ bản hoàn thành phần kết cấu chính; cầu vượt đường sắt đã hoàn thành một số dầm song việc triển khai còn chậm do vướng mặt bằng chậm.

Lãnh đạo tỉnh đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu và các địa phương trong thời gian tới tiếp tục phối hợp chặt chẽ trong triển khai thực hiện nhiệm vụ để đẩy nhanh thi công Dự án. Trong đó, chú trọng công tác giải phóng mặt bằng.

Cùng với đó, UBND xã Cẩm Lý cần tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, tạo sự đồng thuận trong Nhân dân; kiên quyết với các trường hợp không chấp hành với quan điểm là vận dụng tối đa theo quy định của pháp luật để làm; tổ chức đối thoại và bảo vệ thi công xong trước ngày 30/4/2026, bàn giao toàn bộ mặt bằng xong trước ngày 15/5/2026.