Cầu Hồng Hà vượt tiến độ, loạt trụ vươn lên trên mặt nước sông Hồng
Dự án xây dựng cầu Hồng Hà, một trong những công trình giao thông trọng điểm thuộc tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội được khởi công ngày 31/10/2025.
Với tổng mức đầu tư sơ bộ gần 10.000 tỷ đồng, cây cầu được kỳ vọng sẽ tạo ra một trục kết nối giao thông quan trọng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực.
Cầu Hồng Hà và đường dẫn có tổng chiều dài khoảng 6km. Mặt cắt ngang cầu rộng 24,5m, được thiết kế với 4 làn xe cơ giới và bố trí mỗi bên một làn đường dành cho xe máy và xe thô sơ. Dự án dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng sau 2 năm thi công. Trong ảnh là loạt trụ cạn đang thi công phần thân bên phía xã Ô Diên.
Công trình là một phần của Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4, được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP). Tuyến Vành đai 4 có tổng chiều dài gần 81km đi trên cao, chiếm hơn 71% toàn tuyến, bao gồm 3 cây cầu lớn vượt sông là Hồng Hà, Mễ Sở và Hoài Thượng. Trong ảnh là trụ cạn đang thi công phía xã Ô Diên.
Cầu Hồng Hà là một trong 7 cây cầu vượt sông Hồng được thành phố khởi công trong năm 2025.
Sau nửa năm thi công, đến nay, nhà đầu tư đang đồng loạt triển khai 15 mũi thi công, làm việc 3 ca 4 kíp, tiến hành khoan cọc nhồi trên toàn công trường. Tất cả đang đặt quyết tâm hoàn thành dự án trong quý II/2027.
Trên sông Hồng, nhiều trụ cầu cũng bắt đầu vươn lên khỏi mặt nước - nhanh nhất trong tổng số 7 cây cầu được Hà Nội khởi công năm 2025.
Hiện, sản lượng cầu Hồng Hà đã đạt trên 23% giá trị hợp đồng, vượt 3% tiến độ đề ra.
Cầu Hồng Hà cùng với hệ thống đường Vành đai 4 sẽ tăng cường khả năng kết nối liên vùng, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Hà Nội đến các tỉnh lân cận như Hưng Yên, Bắc Ninh, Phú Thọ.
Đồng thời, dự án giúp giảm tải áp lực giao thông cho các cây cầu hiện hữu như Thanh Trì, Vĩnh Tuy và Thăng Long, vốn thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm.
Chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 6km, mặt cắt ngang 24,5m đảm bảo 4 làn xe cơ giới, mỗi bên bố trí một làn đường phục vụ xe máy, xe thô sơ.
Việc vượt tiến độ đề ra như hiện nay, sẽ đưa công trình vào sử dụng sớm, phát huy tối đa hiệu quả đầu tư.