Cầu Trần Hưng Đạo đúc dầm cầu dẫn phía nội đô sau hơn một năm khởi công
Cầu Trần Hưng Đạo dài hơn 4 km, rộng 40 m, tổng vốn đầu tư gần 16.000 tỷ đồng.
Dự án khởi công tháng 10/2025, dự kiến hoàn thành năm 2027 để giảm tải giao thông trung tâm và kết nối khu Đông Hà Nội.
Cầu chính vượt sông Hồng dài 870 m gồm 6 nhịp, mặt cắt ngang 43 m, bảo đảm 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe đạp và 2 làn đi bộ. Hai đầu cầu có đường dẫn dài 1,42 km, mặt cắt ngang 25,5-30 m.
Sau hơn 1 năm khởi công, dự án bắt đầu đúc dầm bê tông cần dẫn phía nội đô.
Đây là khu vực phố Vạn Kiếp với cầu dẫn và các nhánh kết nối.
Phía nội đô, cầu Trần Hưng Đạo có 5 nhánh kết nối.
Gồm nhánh xuống đường Trần Khánh Dư, Hồng Hà và các nhanh lên từ đường Nguyễn Khoái, Trần Khánh Dư và Trần Hưng Đạo.
Trong ảnh là nhánh xuống đường Trần Khánh Dư đang thi công trụ cầu.
Tương tự, nhánh lên cầu từ đường Trần Khánh Dư cũng đang thi công.
Hiện nhánh lên cầu từ đường Trần Hưng Đạo mới quây rào tập kết máy móc.
Một phần đường Nguyễn Khoái hiện rào chắn để thi công.
Cầu Trần Hưng Đạo khi hoàn thành sẽ giúp giảm tải cho cầu Chương Dương, Vĩnh Tuy trong tương lai.