Diện mạo đường ven biển 1.200 tỷ kết nối Cảng Đề Gi với Khu kinh tế Nhơn Hội, Bình Định
Tháng 4/2019, UBND tỉnh Bình Định đã phê duyệt dự án đường ven biển ĐT.639 đoạn Cát Tiến - Đề Gi, huyện Phù Cát.
Toàn tuyến có chiều dài hơn 21,5 km. Điểm đầu tuyến nằm tại chùa Linh Phong, thị xã Cát Tiến, nối vào khu kinh tế Nhơn Hội. Điểm cuối nằm tại Cảng cá Đề Gi, xã Cát Khánh. (Trong ảnh là khu vực điểm đầu tuyến, phía xa là chùa Linh Phong).
Đường có vận tốc thiết kế 80 km/h, mặt cắt ngang 16,5 - 20,5 m, thiết kế 4 làn xe. Tuyến có 3 nút giao tại đèo Vĩnh Hội, đèo Tân Thanh và đèo Tân Thắng.
Trong ảnh là đoạn tuyến đi qua khu vực dự án Khu nghỉ dưỡng Cát Hải Bay. Tổng mức đầu tư của tuyến đường ven biển Cát Tiến - Đề Gi là 1.261 tỷ đồng.
Riêng đoạn đi qua đèo Vĩnh Hội, tuyến có bề rộng nền đường 17,5 m; các đoạn đi qua hai đèo Tân Thanh và Chánh Oai có bề rộng nền đường 16,5 m.
Đoạn tuyến qua xã Cát Hải, đường vượt đèo Tam Thanh. Tại đây, tỉnh Bình Định đang làm dự án khu du lịch sinh thái.
Theo quy hoạch, dự án đường ven biển ĐT.639 ở Bình Định dài 107 km, nằm trong hệ thống tuyến đường biển quốc gia với tổng vốn 9.000 tỷ đồng.
Trong đó, đoạn Cát Tiến - Mỹ Thành đã khánh thành vào tháng 2/2023, gồm 2 đoạn Cát Tiến - Đề Gi và Đề Gi - Mỹ Thành với tổng vốn đầu tư 1.967 tỷ đồng.
Đoạn tuyến đi qua xã Cát Thành, huyện Phù Cát.
Công cầu Đề Gi vượt qua đầm Đề Gi, nối liền đoạn Cát Tiến - Đề Gi với Đề Gi - Mỹ Thành trên đường ven biển ĐT.639.
Theo thiết kế, cầu vượt đầm Đề Gi có kết cấu bê tông cốt thép, chiều dài toàn cầu 396,6 m; bề rộng mặt cầu 17,5 m.
Đây cũng là điểm cuối của tuyến đường ven biển Cát Tiến - Đề Gi.
Tuyến đường ven biển Cát Tiến - Đề Gi nhìn trên bản đồ. (Đồ họa: Hoàng Huy).