Gần 180.000 tỷ đồng để mở rộng cao tốc Bắc - Nam lên 6 làn xe

18 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam từ Hà Nội đến TP HCM sẽ mở rộng lên 6 làn xe với tổng vốn dự kiến gần 180.000 tỷ đồng, hướng tới khởi công vào đầu 2027.

Một đoạn cao tốc Bắc - Nam qua Quảng Trị. (Ảnh: chinhphu.vn).

Theo Cổng TTĐT Chính phủ, mới đây, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã có văn bản báo cáo Chính phủ về phương án đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo phương thức đối tác công - tư (PPP).

Bộ Xây dựng đã giao Ban Quản lý dự án 2 lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để khảo sát, thu thập số liệu, tính toán phương án đầu tư mở rộng, sơ bộ tổng mức đầu tư gần 180.000 tỷ đồng, kết quả nghiên cứu sơ bộ cho thấy phương án đầu tư PPP có tính khả thi.

Cụ thể, tuyến cao tốc Bắc - Nam tập trung đầu tư hoàn thiện đoạn Hà Nội - TP HCM gồm 18 đoạn tuyến, chiều dài 1.144 km; các đoạn Mỹ Thuận - Cần Thơ, Cần Thơ - Cà Mau sẽ nghiên cứu theo các dự án riêng.

Tuyến sẽ được mở rộng từ 4 làn xe hạn chế lên 6 làn xe cao tốc theo quy hoạch. Riêng đoạn Phan Thiết - Dầu Giây mở rộng 4 làn xe hoàn chỉnh lên 6 làn xe để đồng bộ quy mô các đoạn tuyến liền kề.

Dự kiến phân chia dự án gồm 3 đoạn tuyến đang do nhà đầu tư thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ (Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo), chiều dài khoảng 178km, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 27.948 tỷ đồng, chia thành 3 dự án độc lập.

Theo phương án này, dự kiến triển khai lập, phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi sau khi xác định nguồn vốn hỗ trợ ngân sách Nhà nước nếu có.

Còn 15 đoạn tuyến đã được đầu tư công, Nhà nước đang tổ chức thu phí dự kiến phân chia thành 2 dự án thực hiện đầu tư PPP, không cần vốn ngân sách Nhà nước hỗ trợ.

Cụ thể gồm đoạn phía Bắc từ Mai Sơn - Cam Lộ, chiều dài khoảng 415 km, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 72.186 tỷ đồng, thời gian hoàn vốn sơ bộ ước tính khoảng 20 năm; đoạn phía Nam từ Quảng Ngãi - Dầu Giây, chiều dài khoảng 551 km, sơ bộ mức đầu tư khoảng 78.223 tỷ đồng, thời gian hoàn vốn sơ bộ ước tính khoảng 15 năm.

Với phương án này, dự kiến triển khai 2 dự án PPP phía Bắc, phía Nam; dự kiến lập, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi do dự kiến không sử dụng vốn ngân sách Nhà nước. Sau khi phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, Bộ Xây dựng sẽ tổ chức lựa chọn nhà đầu tư theo quy định.

Trước đó, vào đầu tháng 6 năm nay, Bộ Xây dựng cũng đã có cuộc họp và cho biết sẽ sớm hoàn thiện các thủ tục liên quan để khởi công mở rộng tuyến cao tốc ngay đầu năm 2027.