Sắp thông xe 4 cao tốc trên trục Bắc - Nam

Báo cáo tại cuộc họp giao ban xây dựng cơ bản tháng 3/2025, 4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn bao gồm Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng; Bùng - Vạn Ninh; Vân Phong - Nha Trang đăng ký đưa vào khai thác tuyến chính dịp 30/4/2025, hiện nay, tiến độ cơ bản đáp ứng yêu cầu.

Cụ thể, đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi có chiều dài 35,2 km; đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng có chiều dài 54 km; đoạn Bùng - Vạn Ninh có tổng chiều dài tuyến 49 km; đoạn Vân Phong - Nha Trang có tổng chiều dài hơn 83 km.

Chuẩn bị đầu tư cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum

Bộ trưởng Xây dựng vừa giao Ban Quản lý dự án 85 lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum dài 136 km, vốn đầu tư 35.395 tỷ đồng. 

Ban Quản lý dự án 85 có trách nhiệm thực hiện chức năng, nhiệm vụ chủ đầu tư; làm việc với các cơ quan có liên quan để tiếp nhận kết quả nghiên cứu đã có và lập đề xuất chủ trương đầu tư dự án, chuẩn bị đầu tư trong năm 2025 - 2026.

Trước đó, UBND hai tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum đề xuất Bộ Xây dựng phương án đầu tư tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum theo hình thức đầu tư công. Tuyến có chiều dài 136 km, vốn đầu tư 35.395 tỷ đồng.

9 tuyến đường sắt dự kiến khởi công trước năm 2030

Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, từ nay đến năm 2030 dự kiến khởi công 9 dự án đường sắt quốc gia trên toàn mạng lưới.

9 tuyến đường sắt này bao gồm đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam; đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; đường sắt vành đai phía đông Hà Nội; đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân; đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành; đường sắt TP HCM - Cần Thơ; đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu; đường sắt Vũng Áng - Mụ Giạ; đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt.

Chốt thời gian hoàn thành đường Nam Định - Lạc Quần - đường ven biển

Ngày 31/3, UBND đã tỉnh tổ chức họp kiểm điểm tiến độ tuyến đường Nam Định - Lạc Quần - đường bộ ven biển.

Đường Nam Định - Lạc Quần - Đường bộ ven biển đi qua 5 huyện bao gồm Nam Trực, Trực Ninh, Hải Hậu, Xuân Trường và Giao Thủy có tổng chiều dài khoảng 24,6 km.

Để dự án hoàn thành trước ngày 1/7 tới, lãnh đạo tỉnh tỉnh yêu cầu các sở, ngành phối hợp, hướng dẫn UBND các huyện hoàn thành các thủ tục bàn giao đất trước ngày 1/5; quyết toán công tác GPMB trước ngày 1/6.

Đề xuất 1.300 tỷ đồng mở rộng hầm Cù Mông

Cao tốc Bắc Nam phía Đông đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh có hướng tuyến đi qua hầm Cù Mông. Ban QLDA 85 đánh giá, vị trí tuyến cao tốc đoạn qua hầm Cù Mông là một trong những điểm thắt của toàn tuyến cao tốc, ảnh hưởng đến khả năng khai thác, năng lực vận hành và hiệu quả của tuyến đường bộ cao tốc phía Đông.

Ban đã rà soát và dự tính sơ bộ chi phí tổng mức đầu tư hầm Cù Mông và đường dẫn hai đầu hầm là 1.299,7 tỷ đồng bằng nguồn vốn đầu tư công để thực hiện dự án. Về tiến độ, dự kiến hoàn thành và khai thác vào quý I/2027.

Lâm Đồng duyệt đầu tư cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương hơn 17.700 tỷ đồng

Ngày 31/3, lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng đã chính thức phê duyệt cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương theo hình thức đối tác công tư (PPP), giai đoạn 1. 

Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương có tổng chiều dài gần 74 km. Quy mô đường cao tốc cấp I, tốc độ thiết kế 100 km/h.  Toàn tuyến có tổng mức đầu tư là 17.718 tỷ đồng, theo hình thức hợp đồng BOT. 

Dự kiến khởi công cao tốc Cà Mau - Đất Mũi ngay năm nay

Bộ Xây dựng vừa qua đã có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu phương án đầu tư tuyến cao tốc từ TP Cà Mau đến Đất Mũi; trên cơ sở báo cáo, kiến nghị của UBND tỉnh Cà Mau.

Cao tốc Cà Mau - Đất Mũi được quy hoạch có chiều dài khoảng 90 km. Về tiến trình đầu tư, theo quy hoạch được duyệt, tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi có tiến trình đầu tư trước năm 2030; tại thông báo ngày 19/12/2024, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu khởi công trong năm 2025. 

Sân bay Long Thành giai đoạn 1 tăng vốn lên gần 4,7 tỷ USD 

Ngày 29/3, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà ký quyết định điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Theo đó, tổng mức đầu tư dự án giai đoạn này được nâng lên hơn 109.717 tỷ đồng (tương đương khoảng 4,7 tỷ USD, theo tỷ giá 23.390 VND/USD tại Vietcombank ngày 25/5/2020). Dự án được thực hiện 2020-2026, trong đó cơ bản hoàn thành vào năm 2025.

Dự kiến khởi công đường sắt cao tốc Bắc - Nam vào năm sau

Ngày 29/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt, chủ trì phiên họp thứ nhất của Ban Chỉ đạo. 

Với đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam, Thủ tướng yêu cầu cố gắng khởi công tháng 12/2026. Bộ Tư pháp có ý kiến về áp dụng theo trình tự, thủ tục rút gọn trong xây dựng, ban hành Nghị định về thiết kế tổng thể trong đầu tháng 4/2025; đồng thời các bộ, ngành kịp thời có ý kiến sau khi Bộ Xây dựng xin ý kiến về dự thảo Nghị định.

Quảng Nam và Đà Nẵng dự kiến sáp nhập

Ngày 29/3, làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Đà Nẵng và Tỉnh ủy Quảng Nam, Tổng Bí thư Tô Lâm chỉ rõ Đà Nẵng đang đứng trước nhiều thách thức, nền kinh tế vẫn quy mô nhỏ so với cả nước và nhiều địa phương khác, chưa có nhiều tập đoàn lớn đầu tư.

Sắp tới, Trung ương và Quốc hội thảo luận về sáp nhập tỉnh, trong đó dự kiến có khả năng Quảng Nam sẽ nhập với Đà Nẵng. Tổng Bí thư cho rằng một Đà Nẵng - Quảng Nam mới phải phát huy tiềm năng và lợi thế vốn có của cả hai địa phương.

Bắc Ninh chuẩn bị điều chỉnh quy hoạch tỉnh

Ngày 1/4, UBND tỉnh này đã tổ chức phiên họp thường kỳ tháng 4/2025. Tại cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Vương Quốc Tuấn đã có một số chi đạo về nhiệm vụ trọng tâm tháng 4.

Lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh đặt mục tiêu hoàn thành điều chỉnh quy hoạch tỉnh trước ngày 15/4, đồng thời báo cáo Chính phủ trình Quốc hội ban hành Nghị quyết đặc thù về dự án kết nối từ Cầu Kênh Vàng đến sân bay Gia Bình và TP Hà Nội.