Toàn cảnh cầu Tăng Long trước ngày thông xe một nhánh
Cầu Tăng Long là một cây cầu được xây dựng trên trục đường Lã Xuân Oai, bắc qua rạch Trau Trảu, thuộc địa phận phường Trường Thạnh, TP Thủ Đức. Sau nhiều năm chậm tiến độ, cây cầu này được TP Thủ Đức thi công trở lại vào hồi cuối tháng 10/2023.
Theo Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (Ban Giao thông) cho biết, chủ đầu tư và các nhà thầu hiện đang nỗ lực đẩy nhanh thi công dự án này. Theo đó, một đơn nguyên cầu Tăng Long cùng 9 dự án hạ tầng khác sẽ được thông xe trước Tết Nguyên đán năm nay.
Theo tìm hiểu của người chụp, dự án này bao gồm gồm xây dựng hai cầu mới, mỗi cầu rộng 11 m với 2 làn xe ô tô, cách nhau 1 m; hệ thống tường chắn, đường dân sinh hai bên đầu cầu…Quy mô thực hiện dự án rộng hơn 2,6 ha. Theo ghi nhận của người viết, hiện đường dẫn cầu đoạn giao với đường Võ Chí Công đang được thi công, hoàn thiện mặt đường.
Được biết, cầu Tăng Long được khởi công từ tháng 12/2017, đến tháng 8/2019 đã hoàn thành phần kết cấu nhịp đúc hẫng nhánh trái, phần tường chắn hộp cầu nhánh trái phía Khu công nghệ cao. Tuy nhiên đến tháng 9/2019, dự án đã phải ngưng thi công do vướng mặt bằng.
Sau khi thông xe một đơn nguyên vào trước Tết Nguyên đán năm nay, dự kiến toàn bộ cây cầu sẽ được hoàn thành và đưa vào sử dụng toàn bộ ngay trong năm 2025.
Sau khi được bàn giao mặt bằng hồi trong năm 2024, cầu được chủ đầu tư và các đơn vị thi công đẩy nhanh việc thi công, xây dựng nhằm sớm đưa vào cầu sử dụng, giải quyết việc tắc đường, kẹt xe diễn ra đã lâu trên tuyến đường Lã Xuân Oai, việc đi lại trên tuyến trong khu vực đang dựa vào cầu sắt cũ hiện đã có dấu hiệu xuống cấp, rất ồn khi các phương tiện di chuyển qua lại.
Đường dẫn lên cầu đang được hoàn thiện hiện nay.
Dự án có tổng quy mô 2,62 ha, tổng mức đầu tư 741,1 tỷ đồng, có 34 hộ dân bị ảnh hưởng. Trong đó, chi phí xây dựng 688 tỷ đồng, chi phí bồi thường GPMB là 53,1 tỷ đồng. Cầu được UBND TP Thủ Đức tổ chức lễ bàn giao mặt bằng hồi tháng 10/2023, đến trong năm 2024 mới khởi công trở lại.
Đối với hệ thống đường thủy, rạch Trau Trảu có quy hoạch là tuyến sông cấp 4 phục vụ vận tải từ Khu Công nghệ cao ra hướng sông Rạch Chiếc. Việc xây mới cầu Tăng Long có ý nghĩa lớn đối với giao thông vận tải hàng hóa thủy, bộ.
Bên cạnh cầu Tăng Long, trong năm 2024, TP Thủ ĐỨc cũng đãn hoàn thành và đưa vào sử dụng một cây cầu khác cũng chậm tiến độ nhiều năm là cầu Nam Lý. Cầu Nam Lý được đưa vào khai thác hồi tháng 10/2024, nằm trên tuyến đường Đỗ Xuân Hợp, cách cầu Tăng Long khoảng 2 km.