Đó là nội dung được đưa ra trong Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm vừa được UBND thành phố công bố bản dự thảo để lấy ý kiến.

Theo đó, Dự thảo Quy hoạch xác lập 9 trục động lực phát triển bám theo các trục giao thông huyết mạch với các điểm nhấn phát triển như: Thành phố thông minh bắc Hà Nội, Trung tâm Tài chính - Thương mại Quốc tế Phương Trạch, Cụm đô thị Vân Đình – Đại Nghĩa, các khu đô thị mới tại Hoài Đức, Đan Phượng...

Trục Nhật Tân - Nội Bài/Bắc Thăng Long – Nội Bài được định hướng là trục cửa ngõ đối ngoại, biểu tượng cho sự hiện đại và hội nhập của Thủ đô; phát triển mô hình đô thị sân bay gắn liền với Cảng hàng không quốc tế Nội Bài; hình thành các trung tâm thương mại, dịch vụ tài chính ngân hàng, y tế chất lượng cao tại khu vực Bắc sông Hồng.

Không gian chức năng và điểm nhấn phát triển, trục động lực chính thúc đẩy sự phát triển của cực tăng trưởng phía bắc sông Hồng; tập trung các công trình điểm nhấn tầm cỡ quốc gia và quốc tế như: Thành phố thông minh bắc Hà Nội, Trung tâm Tài chính - Thương mại Quốc tế Phương Trạch.

Trục Hồ Tây – Cổ Loa – Sân bay Gia Bình là trục không gian kết nối trung tâm đến vùng kinh tế mới phía đông bắc và sân bay Gia Bình (Bắc Ninh); hình thành các trung tâm phát triển mới khu đô thị sáng tạo, tài chính – công nghệ cao; thúc đẩy phát triển các khu đô thị hiện đại, dịch vụ chất lượng cao; kết nối Bắc Ninh, trục kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh; Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng,...

Trục Quốc lộ 5/Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng kết nối Hà Nội với cửa ngõ ra biển (cảng biển quốc tế); là trục đô thị dịch vụ, thương mại và logistics thông minh.

Trục Quốc lộ 1A/Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ định hướng là hành lang kinh tế chủ đạo kết nối Hà Nội với mạng lưới kinh tế quốc gia phía Nam và Vùng duyên hải; tập trung phát triển mạnh về công nghiệp hỗ trợ, dịch vụ logistics và vận tải đa phương thức. 

Không gian chức năng phát triển ga đầu mối đường sắt Ngọc Hồi, Cực tăng trưởng phía Nam (Phú Xuyên), khu công nghiệp hỗ trợ Nam Hà Nội, hệ thống cảng cạn (ICD) và cảng sông Hồng, Sân bay thứ hai, tạo động lực phát triển cho khu vực phía Nam Thủ đô.

Trục Quốc lộ 21B/Quốc lộ 21C định hướng là hành lang phát triển chiến lược phía Nam, được định hình là một "Hành lang kép" độc đáo: Vừa là trục hỗ trợ giảm tải cho Quốc lộ 1A (trục công nghiệp - logistics), vừa là trục không gian xanh - văn hóa đặc thù kết nối Hà Nội với mạng lưới di sản phía Nam đồng bằng sông Hồng; chuyển đổi mô hình phát triển từ nông nghiệp thuần túy sang mô hình kinh tế dịch vụ, du lịch sinh thái và đô thị nghỉ dưỡng. 

Không gian chức năng và điểm nhấn phát triển có Cụm đô thị Vân Đình – Đại Nghĩa với tính chất đô thị dịch vụ - du lịch sinh thái, là trung tâm hậu cần, trạm trung chuyển du lịch quốc tế giữa Sân bay thứ hai với Chuỗi di sản tâm linh trọng điểm quốc gia (Hương Sơn – Tam Chúc – Bái Đính – Tràng An)...

Trục QL6/Tuyến đường Hà Đông – Xuân Mai định hướng phát triển chuỗi đô thị sinh thái dọc hành lang, kết nối Đô thị trung tâm với Đô thị vệ tinh Xuân Mai và cửa ngõ vùng Tây Bắc.

Không gian chức năng và điểm nhấn phát triển là hình thành các khu đô thị đại học (Cụm trường đại học Chương Mỹ), đô thị sinh thái (Chúc Sơn) và các cụm công nghiệp hỗ trợ, chế biến nông sản thực phẩm công nghệ cao.

Trục Đại lộ Thăng Long/Hồ Tây – Ba Vì định hướng là hành lang phát triển mạnh mẽ nhất về phía Tây, đóng vai trò kết nối Đô thị trung tâm với Cực tăng trưởng phía Tây (Hòa Lạc - Xuân Mai). 

Trục này mang tính chất "kép": Vừa là trục động lực kinh tế tri thức (khoa học, công nghệ, giáo dục), vừa là trục không gian văn hóa - cảnh quan đặc sắc kết nối văn hóa Thăng Long với văn hóa Xứ Đoài.

Về không gian chức năng và điểm nhấn phát triển, phân đoạn đô thị trung tâm (Mễ Trì - Tây Mỗ) sẽ phát triển các trung tâm thể thao quốc gia, trung tâm hội nghị quốc gia, các khu đô thị hiện đại, mật độ cao gắn với các ga đường sắt đô thị.

Phân đoạn Vành đai 4 - Hòa Lạc phát triển chuỗi đô thị sinh thái, đô thị thông minh với điểm nhấn là Khu Công nghệ cao Hòa Lạc (trung tâm đổi mới sáng tạo quốc gia), Đại học Quốc gia Hà Nội (đô thị đại học) và Làng Văn hóa các dân tộc Việt Nam. 

Phân đoạn Ba Vì bảo tồn cảnh quan thiên nhiên Vườn quốc gia Ba Vì, phát triển du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng cao cấp và du lịch văn hóa tâm linh.

Bên cạnh đó, trục Đại lộ Thăng Long hình thành 4 cụm không gian chức năng chuyên biệt tại Hòa Lạc: Khu Đại học Quốc gia Hà Nội, Khu Công nghệ cao Hòa Lạc, khu trung tâm y tế tập trung và khu đô thị sinh thái.

Trục Quốc lộ 32/Tuyến đường Tây Thăng Long định hướng là trục hướng tâm quan trọng kết nối đô thị trung tâm với Đô thị vệ tinh Sơn Tây và vùng thượng lưu sông Hồng; phát triển theo mô hình chuỗi đô thị giáo dục, đào tạo nghề và dịch vụ du lịch.

Không gian chức năng và điểm nhấn phát triển, trục phát triển các khu đô thị mới tại Hoài Đức, Đan Phượng; bảo tồn và phát huy giá trị Thành cổ Sơn Tây, Làng cổ Đường Lâm; hình thành các cụm trường đại học, cao đẳng di dời từ nội đô.

Trục Đại lộ cảnh quan Sông Hồng kết nối khu vực phía Bắc (thành phố phía Bắc) với đô thị trung tâm. Khu vực bãi giữa sông Hồng và các bãi sông tiếp giáp khu vực nội đô được ưu tiên phát triển thành hệ thống công viên cây xanh cảnh quan, vui chơi giải trí, quảng trường lớn; phát triển không gian đô thị hai bên bờ sông, tạo điểm nhấn Biểu tượng Văn hóa – Sáng tạo của Thủ đô Hà Nội.

Không gian chức năng và điểm nhấn phát triển, tại đây tạo thành trục không gian văn hóa, cảnh quan sinh thái Hồ Tây - Cổ Loa; xây dựng các tuyến đường cảnh quan, tuyến đường dành cho người đi bộ và xe đạp; công viên ven sông, đô thị dịch vụ, hành lang sinh thái, văn hóa – du lịch, nông nghiệp đô thị.