Bổ sung 27 km đường gom hai bên cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, hoàn thành sau một năm
Tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đang thi công. (Ảnh: Cổng TTĐT tỉnh An Giang).
Vừa qua, UBND tỉnh An Giang (Ban quản lý dự án và là chủ đầu tư) đã công bố báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 (điều chỉnh, bổ sung).
Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng được chia làm 4 dự án thành phần với tổng chiều dài hơn 188 km.
Tuyến đường này thuộc hệ thống cao tốc phía Nam và là một trong hai tuyến trục ngang trong khu vực đồng bằng sông Cửu Long. Đây cũng là tuyến kết nối hai cao tốc trục dọc Cần Thơ - Cà Mau và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.
Trong đó, dự án thành phần 1 có chiều dài hơn 57 km, đoạn qua tỉnh An Giang dài hơn 56,4 km; đoạn qua TP Cần Thơ dài 0,58 km. Tuyến có điểm đầu kết nối vào Quốc lộ 91 mới xây dựng thuộc địa bàn tỉnh An Giang; điểm cuối kết nối với Dự án thành phần 2, thuộc địa phận TP Cần Thơ.
Các hạng mục công trình của dự án bao gồm xây dựng tuyến đường cao tốc cấp 100, quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 Km/giờ. Trên tuyến sẽ xây dựng mới 32 cầu kết cấu bê tông cốt thép và 1 cầu vượt ngang trên ĐT.945.
Bên cạnh đó, bố trí 4 nút giao trên tuyến đường cao tốc để kết nối với các tuyến giao thông trong khu vực, bao gồm 1 nút giao bằng và 3 nút giao liên thông dạng bán hoa thị.
Ngoài ra còn có các hạng mục khác gồm 2 hầm chui dân sinh; 44 cống hộp; hệ thống chiếu sáng và rào chắn bảo vệ bằng kết cấu thép.
Sơ đồ hướng tuyến dự án thành phần 1. (Ảnh chụp báo cáo ĐTM).
Hiện tại, tuyến đường chính đã thực hiện thi công đào đắp nền đường toàn tuyến với khối lượng đào nền đạt khoảng 48%; đắp nền đạt 55%. Đã thi công hoàn thiện phần dưới cầu đối với 32 cầu trên đường cao tốc; 2 hầm chui dân sinh.
Đối với 4 nút giao đã thực hiện thi công đào đắp nền đường với khối lượng đạt 40%. Riêng cầu vượt ngang trên ĐT.945 chưa thi công.
Báo cáo ĐTM cũng cho biết, dự án thành phần 1 đã được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 6/2022; Báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án được Bộ Tài nguyên và môi trường phê duyệt vào tháng 12/2022.
Đến tháng 8/2024, Bộ Giao thông vận tải có văn bản yêu cầu các địa phương rà soát và đầu tư hoàn chỉnh hệ thống quản lý giao thông thông minh, trạm dừng nghỉ, một số nút giao và công trình phục vụ dân sinh.
Thực hiện chủ trương trên, Ban quản lý dự án tỉnh An Giang đã chỉ đạo Tư vấn lập dự án rà soát cùng với địa phương, các sở ngành liên quan, kết quả rà soát, đối với Dự án thành phần 1 bổ sung một số các hạng mục.
Cụ thể, bổ sung nút giao tại Km 38, thiết kế nút giao bán hoa thị, sử dụng cầu trên ĐT.956 vượt qua cao tốc và kênh ông 2, kết hợp 2 nhánh nối cao tốc tại điểm đối xứng qua ĐT.956.
Phần đường sẽ đầu tư một đoạn đường quá độ để nối với ĐH.06 trong quá trình chờ đầu tư và khai thác ĐT.956 theo quy hoạch.
Cầu vượt ngang đường gồm cầu vượt Rạch Chung Rầy dài hơn 175 m; cầu vượt Cầu Kênh ông 2 trên tuyến cao tố dài khoảng 450 m.
Song với đó, bổ sung 2 tuyến đường gom tại 2 bên tuyến đường cao tốc quy mô 2 làn xe, với tổng chiều dài gần 27 km.
Ngoài ra sẽ xây dựng hơn 30 km mương nước dọc tuyến; 3 cống hộp kích 6 cống tròn; hệ thống giao thông thông minh và trạm kiểm tra tải trọng thường xuyên tại 5 vị trí nút giao.
Công trình có tổng mức đầu tư sau điều chỉnh vẫn giữ nguyên là hơn 13.526 tỷ đồng, tiến độ thực hiện từ quý III/2026 - quý III/2027.
Vào tháng 2 vừa qua, UBND TP Cần Thơ và tỉnh An Giang cũng đã đề xuất với Bộ Xây dựng về phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng lên 6 làn xe với tổng mức đầu tư gần 30.000 tỷ đồng từ năm 2027.