Cầu Mễ Sở trên đường Vành đai 4 gác nhiều đốt dầm cạn
Cầu Mễ Sở là công trình giao thông trọng điểm, kết nối khu vực phía Nam Thủ đô với Hưng Yên qua tuyến Vành đai 4.
Đây cũng là điểm cuối của trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng theo quy hoạch, đoạn từ Mễ Sở đến Hồng Hà. Trong ảnh là nhiều đốt dầm phía Hưng Yên đã được gác.
Dự án cầu Mễ Sở và đường dẫn hai đầu có chiều dài gần 14km, có tổng mức đầu tư khoảng 4.900 tỷ đồng. Trong ảnh: Công nhân đang đan cốt thép, chuẩn bị đổ bê tông bản mặt cầu.
Công trình có điểm đầu kết nối khu vực Quốc lộ 1A và điểm cuối liên thông với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, tạo thành trục giao thông chiến lược phía Đông Nam Thủ đô. Trong ảnh là đoạn đúc hẫng qua đường đê 378 phía Hưng Yên.
Cầu Mễ Sở bắc qua sông Hồng, rộng 24,5m, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn dành cho xe máy, xe thô sơ. Công trình kết nối khu vực Hồng Vân (Hà Nội) với Mễ Sở (Hưng Yên).
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, nhà thầu triển khai 8 mũi thi công trên toàn tuyến, nhằm bảo đảm tiến độ các hạng mục.
Ghi nhận ngày 20/9, trên công trường có hàng trăm công nhân kỹ sư với nhiều mũi thi công.
Nhiều hạng mục dưới lòng sông cũng đang được triển khai.
Được biết, các nhà thầu bố trí hơn 400 kỹ sư, công nhân cùng trên 100 thiết bị, máy móc thi công các hạng mục trọng điểm, đặc biệt là các trụ cầu giữa lòng sông.
Nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc, duy trì thi công liên tục, bảo đảm tiến độ và mục tiêu hoàn thành công trình theo đúng kế hoạch.
Trên công trường cầu Mễ Sở, công nhân vẫn miệt mài làm việc khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công.
Tại vị trí trụ P3 trên sông Hồng, đơn vị thi công đã điều chỉnh giải pháp kỹ thuật nhằm rút ngắn thời gian thi công và bảo đảm an toàn. Đế trụ đã được đổ bê tông, vươn khỏi mặt nước; nhà thầu đang khẩn trương thi công phần thân trụ.