Theo CT Group, vừa qua, doanh nghiệp này đã có buổi làm việc với lãnh đạo TP Cần Thơ nhằm trao đổi định hướng hợp tác nghiên cứu, phát triển liên hợp công nghệ UAV (phương tiện bay không người lái) gắn với xây dựng đô thị xanh, thông minh và hệ sinh thái dịch vụ công nghệ cao. 

Tại buổi làm việc, CT Group đã đề xuất Dự án tuyến đường sắt cao tốc TP HCM – Cần Thơ – Cà Mau, có tổng chiều dài khoảng 282,2 km, chia làm hai giai đoạn. Giai đoạn 1 dài hơn 160 km từ ga Thủ Thiêm đến ga Cái Răng (TP Cần Thơ), giai đoạn 2 dài 120 km kéo dài đến ga Cà Mau.

Tuyến đường được đề xuất xây dựng theo tiêu chuẩn đường sắt đôi, khổ 1.435 mm, điện khí hóa, khai thác hỗn hợp hành khách và hàng hóa với tốc độ thiết kế 200–250 km/h, đồng thời nghiên cứu phương án 350 km/h. Hệ thống vận hành sử dụng công nghệ điều khiển CTCS-3, điều độ tập trung với khoảng cách chạy tàu tối thiểu 3 phút.

Doanh nghiệp đề xuất TP Cần Thơ dành khoảng 10.000 ha đất phát triển các khu đô thị theo mô hình TOD dọc tuyến. Nguồn thu từ đấu giá quyền sử dụng đất và khai thác đô thị gắn với nhà ga được kỳ vọng đóng góp từ 20–25% tổng mức đầu tư, góp phần giảm áp lực ngân sách.

Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án khoảng 12 tỷ USD (chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng), với phương án thực hiện theo cơ chế PPP, trong đó 80% vốn từ ngân sách nhà nước và 20% từ vốn chủ sở hữu và các nguồn huy động hợp pháp khác.