Đề xuất lấn biển ở La Gi, nghiên cứu tuyến đường sắt đô thị kết nối Mũi Kê Gà với Phan Thiết

Theo đồ án quy hoạch chung đô thị La Gi đang xây dựng, La Gi được định hướng trở thành đô thị trung tâm, lõi đô thị thuộc khu kinh tế biển. Nghiên cứu lấn biển có chọn lọc gắn với tuyến đường ven biển, các công trình thương mại - dịch vụ, du lịch, bến du thuyền và quảng trường biển.

Một góc đường ven biển La Gi. (Ảnh tư liệu: Hoàng Huy).

Theo Cổng thông tin điện tử tỉnh Lâm Đồng, lãnh đạo tỉnh vừa có buổi làm việc thúc đẩy tiến độ triển khai lập Quy hoạch chung đô thị 2 phường liền kề Phước Hội và La Gi.

Báo cáo của Sở Xây dựng, đồ án có quy mô khoảng 10.670 ha, thời hạn quy hoạch đến năm 2050, trong đó giai đoạn ngắn hạn đến năm 2030.

Quy hoạch được lập nhằm cụ thể hóa các định hướng của Quy hoạch tỉnh Lâm Đồng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050; hướng đến xây dựng đô thị La Gi trở thành đô thị trung tâm, lõi đô thị thuộc khu kinh tế biển, cực tăng trưởng chính phía Đông Nam của tỉnh.

Đến năm 2030, đô thị La Gi phấn đấu hoàn thiện các tiêu chí đô thị loại II, từng bước hình thành đô thị thông minh, xanh, an toàn, giàu bản sắc, đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội. 

Đồ án định hướng phát triển đô thị theo mô hình đa cực, đa trung tâm, gắn với trục cảnh quan ven sông Dinh và hướng biển.

Trong đó, khu vực ven biển được định hướng phát triển du lịch, thương mại - dịch vụ, tài chính, kinh tế đêm và các tổ hợp nghỉ dưỡng.

khu vực ven sông Dinh hình thành hành lang xanh đô thị, không gian công cộng, du lịch ven sông và các công viên sinh thái có khả năng hỗ trợ thoát lũ, giảm ngập.

Quy hoạch cũng xác định hướng phát triển về phía biển và nghiên cứu lấn biển có chọn lọc tại khu vực phù hợp, gắn với tuyến đường ven biển, các công trình thương mại - dịch vụ, du lịch, bến du thuyền và quảng trường biển. Việc lấn biển được đặt trong yêu cầu kiểm soát chặt chẽ tác động môi trường, thoát nước, chống ngập và bảo đảm ổn định hệ sinh thái ven biển.

Phối cảnh tổng thể Đề án quy hoạch. (Ảnh: Cổng thông tin điện tử tỉnh Lâm Đồng).

Về không gian chức năng, đô thị được định hướng phát triển các khu trung tâm hành chính - chính trị, thương mại - dịch vụ, công nghiệp, logistics, năng lượng tái tạo, du lịch nghỉ dưỡng biển, trung tâm xúc tiến đầu tư, đổi mới sáng tạo, y tế chất lượng cao và các khu nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao.

Hệ thống công viên cây xanh, hành lang xanh ven sông, suối, kênh và không gian mở được tổ chức liên hoàn nhằm tăng cường không gian sinh hoạt cộng đồng, cải thiện cảnh quan và khả năng thích ứng với ngập lụt.

Về dân số, đồ án dự báo đến năm 2030 đô thị có khoảng 160.000 người, đến năm 2050 khoảng 350.000 người; đất dân dụng khoảng 1.599 ha vào năm 2030 và 3.044 ha vào năm 2050.

Định hướng hạ tầng giao thông tiếp tục phát huy vai trò của Quốc lộ 55, ĐT.719, đường ven biển và các tuyến đường tránh; nâng cấp cảng cá La Gi gắn với khu neo đậu tránh trú bão và kết nối với khu bến Sơn Mỹ. Đồ án cũng nghiên cứu tuyến đường sắt đô thị kết nối khu vực với Mũi Kê Gà - đô thị Phan Thiết và tuyến BRT dọc Quốc lộ 55.

Sau khi nghe báo cáo, lãnh đạo phường La Gi đề nghị đơn vị tư vấn tiếp tục rà soát, điều chỉnh quy hoạch giao thông trên địa bàn theo hướng phù hợp với thực tế và có tính khả thi cao. Đồng thời, cần tính toán kỹ phương án thoát nước, thoát lũ, hạn chế nguy cơ ngập úng tại các khu dân cư; nghiên cứu giải pháp khơi thông, phát huy hiệu quả không gian mặt biển.

Lãnh đạo tỉnh yêu cầu làm rõ hơn vị trí địa lý, tiềm năng, dư địa phát triển của khu vực, nhất là lợi thế liền kề TP HCM và Đồng Nai để thể hiện rõ trong thuyết minh.

Tiếp tục rà soát phương án quy hoạch giao thông, bảo đảm phù hợp điều kiện thực tế; tính toán hợp lý các khu vực chỉnh trang đô thị, nhất là tính khả thi trong công tác giải phóng mặt bằng.

Đồng thời, cần làm rõ hơn các động lực phát triển của đô thị như kinh tế biển, du lịch - thương mại, kinh tế bạc, du lịch sức khỏe, nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê, TOD và các khu đô thị công nghiệp - dịch vụ. Trong đó, với lợi thế là đô thị biển, quy hoạch cần thể hiện rõ định hướng phát triển kinh tế biển, nhất là trong nội dung video thuyết minh phục vụ trình cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt.