Theo Cổng TTĐT Chính phủ, Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng về hồ sơ lập quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Hồ sơ cho biết, sân bay Thọ Xuân được đặt tại xã Sao Vàng, tỉnh Thanh Hóa. Trong thời kỳ 2021 - 2030, sân bay được quy hoạch đạt cấp 4E và sân bay quân sự cấp I.

Công suất khai thác dự kiến đạt 2 triệu hành khách/năm và 6.500 tấn hàng hoá/năm; có đủ năng lực khai thác loại tàu bay A320/A321, B747, B777 và tương đương.

Trong giai đoạn này, đề xuất tiếp tục sử dụng đường cất hạ cánh hiện hữu; đồng thời, xây dựng đường cất hạ cánh số 2, kích thước 3.800 m x 45 m, song song và cách đường cất hạ cánh số 1 khoảng 360 m về phía đông bắc.

Hệ thống đường lăn cũng được đề xuất đầu tư đồng bộ, gồm 1 đường lăn song song nằm giữa hai đường cất hạ cánh, chiều dài 4.100 m; bốn đường lăn thoát nhanh nối từ đường cất hạ cánh số 2 vào đường lăn song song; cùng các đường lăn nối giữa đường cất hạ cánh số 2 với đường lăn song song và giữa đường lăn song song với đường cất hạ cánh số 1.

Đối với sân đỗ tàu bay được quy hoạch đáp ứng công suất khoảng 2 triệu hành khách/năm, với khoảng 11 vị trí đỗ code C hoặc phương án kết hợp một vị trí code E và 9 vị trí code C. Nhà ga hành khách cũng được quy hoạch với công suất khoảng 2 triệu hành khách/năm.

Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân được định hướng nâng công suất lên 7 triệu hành khách/năm và 23.000 tấn hàng hóa/năm.

Cụ thể, sân đỗ tàu bay được quy hoạch mở rộng. Tổng số vị trí đỗ tàu bay dự kiến khoảng 20 vị trí code C hoặc phương án kết hợp 4 vị trí code E và 12 vị trí code C.

Nhà ga hành khách cũng được định hướng mở rộng, nâng công suất khai thác lên khoảng 7 triệu hành khách/năm.

Tổng nhu cầu sử dụng đất của Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân trong thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được đề xuất gần 845 ha.