Theo cổng TTĐT tỉnh Quảng Ninh, ngày 19/10, Lãnh đạo tỉnh đã đi kiểm tra tiến độ Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 279.

Dự án có chiều dài 8,6 km, điểm đầu giao với Quốc lộ 18, đoạn phường Quang Hanh; điểm cuối nối với nút giao cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, thuộc xã Thống Nhất. Đường được thiết kế quy mô 6 làn xe, đầu tư đồng bộ các công trình phụ trợ kèm theo như cống thoát nước, hệ thống điện chiếu sáng, ATGT. Trên tuyến sẽ mở rộng cầu Diễn Vọng và đầu tư 2 nút giao gồm nút giao khác mức với Quốc lộ 18 tại đầu tuyến và nút giao Đồng Lá tại cuối tuyến, với tổng mức đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng.

Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành trong năm 2025, tuy nhiên, theo báo cáo từ Chủ đầu tư, dự án đã chậm hơn so với kế hoạch ban đầu. Trong quá trình triển khai đã gặp nhiều khó khăn do công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) chậm; một số hạ tầng của ngành điện vẫn chưa được di chuyển; khối lượng đào đắp lớn; một số hạng mục phải điều chỉnh phương án.

Đến nay, dự án đã cơ bản hoàn thành hạng mục chính cầu Diễn Vọng, hiện nhà thầu đang chuẩn bị thi công lắp đặt lan can và thi công chống thấm mặt cầu; tại cầu vượt nút giao Quốc lộ 18, đã hoàn thành đúc sẵn dầm chữ I và super-T, cầu nhánh 2 đã thi công được 4/10 cọc khoan nhồi, hoàn thành đổ bê tông dầm bản rỗng, hoàn thành thi công bệ móng, thân trụ, xà mũ trụ P3 cầu chính.

Về thi công đường, các nhà thầu đang tập trung thi công đào đắp nền được gần 3/4,5 triệu m3. Đoạn vị trí cuối tuyến đã thi công xong lớp nền đất đắp K98 dài khoảng 2 km và chuẩn bị tiến hành thi công cấp phối đá dăm.

Tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh đề xuất họp với các sở, ngành để phê duyệt quyết định điều chỉnh dự án. Trên cơ sở đó hoàn thành GPMB trong tháng 11/2025.

Đối với hạng mục thi công đào, đắp nền đường, Chủ đầu tư cần phối hợp với Ban quản lý các dự án ngân sách khác của tỉnh để thực hiện điều phối nguồn đất dôi dư sang các dự án đang thiếu đất đắp. Quá trình thi công cần có biện pháp điều hành phù hợp, tránh xung đột và đảm bảo ATGT trên tuyến đường.

Đối với các đoạn tuyến đã đủ điều kiện thi công cấp phối, cần thực hiện ngay để tăng khối lượng giải ngân. Trong đó, đoạn 2 km cuối tuyến sẽ hoàn thành thi công xong trong năm 2025. Đối với các hạng mục khác, cần khẩn trương hoàn thành trước tháng 6/2026 để đưa vào khai thác, phát huy hiệu quả sau đầu tư.