Theo Cổng TTĐT tỉnh Lào Cai, vừa qua, UBND tỉnh này đã tổ chức buổi làm việc với Đoàn công tác UBND tỉnh Lai Châu nhằm trao đổi, thống nhất các nội dung quan trọng về Dự án cao tốc Bảo Hà - Lai Châu.

Theo lãnh đạo tỉnh Lào Cai, tỉnh này đang tập trung xây dựng các trục giao thông động lực nhằm mở rộng không gian phát triển, đưa Lào Cai trở thành điểm trung chuyển trọng yếu trên hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.

Trong tổng thể định hướng đó, tuyến đường cao tốc Bảo Hà - Lai Châu là tuyến kết nối trực tiếp giữa hai tỉnh Lào Cai và Lai Châu, là trục giao thông chiến lược góp phần hoàn thiện mạng lưới cao tốc khu vực Tây Bắc, tăng cường liên kết với tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, từ đó kết nối thuận lợi với thủ đô Hà Nội, các trung tâm kinh tế lớn và cảng biển của cả nước.

Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ tạo điều kiện khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế của khu vực, nhất là trong các lĩnh vực du lịch, thương mại, logistics, nông lâm nghiệp; đồng thời góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí vận tải, nâng cao năng lực thu hút đầu tư.

Cao tốc Bảo Hà - Lai Châu do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lai Châu nghiên cứu tiền khả thi. Dự án có điểm đầu tại giao cao tốc Hà Nội - Lào Cai (IC.16), xã Bảo Hà, tỉnh Lào Cai điểm cuối tại cửa khẩu Ma Lù Thàng, xã Phong Thổ, tỉnh Lai Châu.

Chiều dài toàn tuyến khoảng 163,5 km, trong đó, có 50 km đi qua 5 xã của tỉnh Lào Cai gồm: Bảo Hà, Văn Bàn, Dương Quỳ, Minh Lương, Nậm Xé. Tổng mức đầu tư dự án là 53.000 tỷ đồng.

Hai phương án được đề xuất gồm phương án kết nối qua khu vực Cảng hàng không Sa Pa - Sa Pa - Ma Lù Thàng và phương án kết nối từ khu vực Kim Thành đi Ma Lù Thàng.

Về tiến độ, Dự án dự kiến hoàn thành báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trong quý I - II/2026, trình Chính phủ trong quý III/2026, phê duyệt chủ trương đầu tư vào cuối năm 2026. Nếu được thông qua, dự án sẽ khởi công vào quý II/2028 và hoàn thành, đưa vào khai thác năm 2031.