Duyệt đầu tư đường trục Hoa Lư - Nam Định hơn 7.000 tỷ đồng

Dự án đường trục động lực phát triển kinh tế Hoa Lư - Nam Định vừa được Ninh Bình phê duyệt có tổng mức đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng, dài khoảng 39 km.

Một góc Hoa Lư. (Ảnh: Cổng TTĐT phường Hoa Lư, Ninh Bình).

Theo Cổng TTĐT tỉnh Ninh Bình, Chủ tịch UBND tỉnh vừa ban hành Quyết định phê duyệt Dự án đường trục động lực phát triển kinh tế Hoa Lư - Nam Định.  

Trước đó, vào tháng 6/2025, UBND tỉnh Nam Định cũ đã quyết định chủ trương đầu tư tuyến đường trục cảnh quan Nam Định - Hoa Lư để rút ngắn thời gian di chuyển, kết nối liên vùng giữa các địa phương.

Đến tháng 9/2025, HĐND tỉnh Ninh Bình sau sáp nhập đã điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường này, tên gọi là tuyến đường trục động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình (Hoa Lư - Nam Định).

Đây là dự án nhóm A, công trình giao thông cấp I, có tổng mức đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2029. 

Dự án có tổng chiều dài khoảng 39 km, diện tích sử dụng đất khoảng 368 ha; nguồn vốn thực hiện từ ngân sách trung ương và ngân sách tỉnh. Trong đó, ngân sách trung ương hỗ trợ 1.200 tỷ đồng từ kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030; phần vốn còn lại do ngân sách tỉnh bảo đảm theo quy định. 

Quyết định được phê duyệt cho biết, dự án gồm 4 tuyến thành phần, trong đó, tuyến chính có chiều dài khoảng 21 km, điểm đầu tại nút giao Quốc lộ 1 thuộc địa phận phường Tây Hoa Lư, điểm cuối tại nút giao Đường tỉnh 485B thuộc phường Mỹ Lộc.

Tuyến vành đai 2 dài khoảng 12 km, cơ bản bám theo tuyến Đường tỉnh 485B hiện trạng. Dự án đồng thời đầu tư tuyến nhánh kết nối đền Trần dài khoảng 5 km và đoạn kết nối Vành đai 2 dài khoảng 0,8 km.

Trên toàn tuyến có hạng mục cầu vượt sông Đáy được xác định là công trình cấp đặc biệt. Hạng mục này có ý nghĩa quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối hai khu vực, đồng thời đặt ra yêu cầu cao về tiêu chuẩn kỹ thuật, chất lượng và an toàn công trình. 

Tổng mức đầu tư nói trên của dự án không bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng. Dự án được triển khai trong giai đoạn 2026 - 2029. Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 tỉnh Ninh Bình.