Hình ảnh cầu Mễ Sở đang thi công trên đường Vành đai 4
Cầu Mễ Sở là một trong những công trình trọng điểm của dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, giữ vai trò kết nối trực tiếp giữa khu vực Thường Tín (Hà Nội) và Văn Giang (Hưng Yên) qua sông Hồng.
Đây là một trong ba cây cầu lớn nhất trên toàn tuyến Vành đai 4, cùng với cầu Hồng Hà, Hoài Thượng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, giảm áp lực cho hệ thống cầu vượt sông Hồng, sông Đuống hiện hữu và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực phía Đông Nam Thủ đô.
Dự án cầu Mễ Sở có tổng chiều dài khoảng 13,8 km, trong đó phần cầu vượt sông Hồng dài hơn 2 km, còn lại là hệ thống cầu dẫn và đường đầu cầu.
Cầu được thiết kế với bề rộng khoảng 24,5 m, gồm 4 làn xe cơ giới cùng các làn hỗn hợp hai bên, đáp ứng tiêu chuẩn của tuyến đường cao tốc Vành đai 4. Tổng mức đầu tư của dự án vào khoảng 4.900 tỷ đồng.
Điểm đầu của dự án nằm tại khu vực giao cắt giữa Vành đai 4 và Quốc lộ 1A. Sau khi vượt sông Hồng, tuyến đi qua khu vực Văn Giang và kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, hình thành một hành lang giao thông quan trọng giữa Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, Hải Dương, Hải Phòng và Quảng Ninh.
Khi hoàn thành, cầu Mễ Sở sẽ giúp các phương tiện lưu thông từ phía Bắc và phía Đông Bắc như Bắc Ninh, Bắc Giang hoặc từ sân bay Nội Bài đi về Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng và Quảng Ninh mà không cần đi xuyên qua khu vực nội đô Hà Nội.
Điều này sẽ góp phần giảm tải đáng kể cho cầu Thanh Trì, cầu Vĩnh Tuy, Quốc lộ 5 cũng như các tuyến vành đai hiện hữu, đồng thời nâng cao năng lực vận tải của toàn vùng Thủ đô.
Bên cạnh ý nghĩa về giao thông, cầu Mễ Sở còn được kỳ vọng sẽ tạo cú hích lớn cho sự phát triển đô thị, công nghiệp và logistics dọc hành lang Vành đai 4.
Chiều 1/7, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Bùi Duy Cường chủ trì cuộc họp, nghe báo cáo tình hình triển khai công tác chuẩn bị đầu tư, thực hiện đầu tư và giải phóng mặt bằng đối với 9 dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống.
Theo thông tin từ TP Hà Nội, công trình cầu Mễ Sở đã hoàn thành cọc khoan nhồi, bệ trụ và thân trụ vượt cao trình lũ, đạt 35%. Hiện cầu Mễ Sở còn vướng phần giải phóng mặt bằng bổ sung tại địa bàn tỉnh Hưng Yên.