Hình ảnh Vành đai 3 TP HCM qua Tây Ninh sau hơn hai năm thi công
Đường Vành đai 3 TP HCM (thành phần 7) đoạn qua tỉnh Tây Ninh có tổng chiều dài 6,37 km, gồm 6 cây cầu, trong đó có 2 cầu trên tuyến cao tốc (cầu Tân Bửu và cầu Rạch Rích), 2 cầu trên đường song hành (cầu Tân Bửu nhánh trái và nhánh phải) cùng 2 cầu tại nút giao cuối tuyến (cầu vượt ngang và cầu quay đầu). Trong hình là cầu Tân Bửu đang thi công.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 3.040 tỷ đồng, được khởi công từ tháng 6/2023. Tổng vốn bố trí thực hiện dự án đến nay đạt 2.282 tỷ đồng, gồm vốn Trung ương và địa phương. Trong đó, đã giải ngân 100% kế hoạch vốn năm 2023 và 2024. Riêng năm 2025, vốn bố trí cho dự án khoảng 876,6 tỷ đồng, đến nay đã giải ngân khoảng 269 tỷ đồng, đạt gần 31%.
Đến cuối tháng 8, ở gói di dời điện trung, hạ thế, Công ty TNHH Đầu tư Sản xuất Thương maih Dịch vụ Nam Lập Phát đã thi công 10/11 vị trí, đạt 51,3% giá trị sản lượng. Với gói di dời đường điện cao thế do CTCP Phát triển Năng lượng Việt đảm nhận, khối lượng thực hiện đạt 18,75%, đã thi công cọc khoan nhồi hoàn thành 8/8 cọc thử và 64/64 cọc đại trà.
Tại gói XL1, có giá trị hợp đồng hơn 536 tỷ đồng do liên danh nhà thầu Công ty TNHH Sản xuất Xây dựng Thương mại Đại Á Châu - CTCP Xây lắp Thương mại Delta - CTCP Đầu tư Xây dựng Thương mại Tân Hoàng Long thi công, đã hoàn thành xử lý nền đất yếu, khoan cọc, gia công tấm đan tường chắn và thi công phần lớn cấp phối đá dăm, thảm bê tông nhựa, với giá trị sản lượng đạt trên 81%.
Gói XL2 có giá trị hợp đồng hơn 902 tỷ đồng do liên danh CTCP Xây dựng Tân Nam, CTCP Núi Hồng và CTCP Đầu tư Xây dựng Dầu khí IDICO thi công. Nhiều hạng mục cầu, đường song hành, nút giao đã hoàn thành, sản lượng đạt gần 82%. Ở gói XL3, có giá trị hợp đồng hơn 431 tỷ đồng do liên danh Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng Trung Thành, Công ty Cổ phần Đầu tư Tam Sơn và Tổng Công ty Thăng Long - CTCP thi công. Các hạng mục cầu vượt, cầu quay đầu, nhánh kết nối đều cơ bản hoàn thành, giá trị sản lượng đạt gần 82%.
Ngoài ra, các gói XL3A (giá trị hợp đồng hơn 90 tỷ đồng), gói XL5 (giá trị hợp đồng hơn 116 tỷ đồng) và gói XL4A (giá trị hợp đồng hơn 137 tỉ đồng) cũng đã và đang triển khai theo kế hoạch. Nhiều hạng mục như thảm bêtông nhựa, thi công hộ lan, phân cách, hệ thống chiếu sáng, mương cáp,... đang được đẩy nhanh, trong đó một số đoạn đã bàn giao để thông xe tạm. Hiện tại, không có vướng mắc lớn nào ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng Long An cho biết, để bảo đảm công trình hoàn thành đúng cam kết, đơn vị thường xuyên đôn đốc các nhà thầu, yêu cầu triển khai đồng bộ giải pháp kỹ thuật, đẩy nhanh tiến độ thi công, đồng thời hoàn thiện hồ sơ nghiệm thu, thanh toán theo quy định.
Đoạn Vành đai 3 từ nút giao Mỹ Yên, giao cắt với cao tốc TP HCM - Trung Lương hiện nay. Khi hoàn thành và đưa vào khai thác, tuyến Vành đai 3 đoạn qua Tây Ninh sẽ kết nối thông suốt với TP HCM và các tỉnh lân cận, mở ra không gian phát triển mới, giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho cả vùng.
Cầu vượt giao cắt giữa tuyến Vành đai 3 với đường Nguyễn Hữu Trí (ĐT 830C), tuyến đường này vào tháng 10 tới cũng sẽ được tỉnh Tây Ninh khởi công mở rộng đoạn từ đường Nguyễn Văn Tiếp đến ranh TP HCM dài khoảng 8,3 km theo tiêu chuẩn đường đô thị, mặt đường rộng 20 m, nền đường 30 m, đồng thời xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, tổng mức đầu tư hơn 1.850 tỷ đồng.
Với tuyến Vành đai 3, tỉnh dự kiến cơ bản hoàn thành phần đường cao tốc vào cuối tháng 10 tới, toàn bộ dự án sẽ hoàn thành trong năm 2026.