Ngắm cầu vượt - hầm chui vừa thông xe tại nút giao An Phú
Nút giao An Phú là công trình trọng điểm nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm tại cửa ngõ phía Đông TPHCM. Khi hoàn thành, dự án sẽ giảm kẹt xe, nâng hiệu quả khai thác cao tốc, đặc biệt trong bối cảnh sân bay Long Thành đang được xây dựng. Ngày 2/2, hầm chui HC1-02 đã chính thức được thông xe. Việc hoàn thành và đưa công trình vào sử dụng đúng thời điểm trước Tết Nguyên đán 2026 góp phần hình thành trục lưu thông liên tục giữa khu vực trung tâm thành phố và cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Hầm chui HC1-02 là hạng mục hầm chui cuối cùng trong dự án xây dựng nút giao An Phú. Công trình có chiều dài 760 m, gồm 4 làn xe chạy 2 chiều, kết nối trực tiếp cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ, theo hướng hầm vượt sông Sài Gòn. Đây là hạng mục rất quan trọng của dự án, giúp dòng xe từ cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây nhanh chóng đi vào đường Mai Chí Thọ, hướng về hầm Thủ Thiêm, thay cho cảnh ùn ứ kéo dài nhiều năm qua.
Đại diện Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (Ban Giao thông) cho biết, dự án nút giao thông An Phú có tổng mức đầu tư 3.408 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước, được xây dựng theo quy mô nút giao khác mức hoàn chỉnh 3 tầng, giữ vai trò cửa ngõ chiến lược phía Đông TP.HCM. Khu vực này là điểm giao cắt của nhiều trục giao thông huyết mạch như đường dẫn cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, trục Mai Chí Thọ - Lương Định Của và hệ thống kết nối khu vực cảng Cát Lái - Phú Hữu.
Trong nhiều năm, nút giao An Phú là điểm nóng ùn tắc, ảnh hưởng lớn đến hoạt động logistics, việc đi lại của người dân và năng lực cạnh tranh của TP.HCM. Việc triển khai dự án thể hiện quyết tâm của thành phố trong tháo gỡ các điểm nghẽn hạ tầng then chốt, tạo nền tảng cho phát triển kinh tế - xã hội bền vững, đồng thời chuẩn bị điều kiện kết nối hiệu quả với sân bay quốc tế Long Thành trong tương lai.
Hạng mục hầm chui HC1-02 được thông xe hôm nay cùng với hầm chui HC1-01 đã đưa vào khai thác trước đó sẽ hình thành trục lưu thông liên tục giữa khu vực trung tâm TP và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Qua đó, dự án từng bước phát huy hiệu quả tổng thể, góp phần giảm ùn tắc giao thông khu vực An Phú đến khoảng 80% so với hiện trạng.
Công trình cũng tạo nền tảng hình thành đầu mối giao thông lớn, kết nối các dự án quan trọng như đường Lương Định Của, cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, đường Vành đai 3. Dự án nút giao An Phú được khởi công vào tháng 12/2022, đến nay đã hoàn tất các gói thầu gồm xây dựng hầm chui HC1-01, hầm chui HC1-02, cầu Bà Dạt, cầu Giồng Ông Tố và cầu nhánh N2, trong đó hầm chui HC1-01 dài nhất. Hầm chui HC1 - 02 được đầu tư đồng bộ hệ thống kỹ thuật gồm trạm bơm, mương thoát nước, chiếu sáng, lan can an toàn, hệ thống phòng cháy chữa cháy và báo hiệu giao thông, với vận tốc thiết kế 50km/h, tĩnh không xe chạy 4,75m. Hạng mục được khởi công ngày 15/2/2023 và chính thức thông xe vào ngày 2/2/2026. Giá trị gói thầu XL6 hơn 342,5 tỷ đồng.
Đối với các hạng mục còn lại, nhánh cầu N3 dự kiến hoàn thành vào ngày 30/4/2026, các nhánh cầu N4, N1.1 và N1.3 dự kiến hoàn thành vào ngày 30/6/2026. Riêng nhánh cầu N1.2 dự kiến hoàn thành trong tháng 10/2026, với điều kiện được bàn giao mặt bằng diện tích 22.012m2 phía đường Lương Định Của trong quý I/2026.
Khi toàn bộ nút giao An Phú hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2026, công trình sẽ đồng bộ với nút giao Mỹ Thủy, góp phần giảm tải đáng kể khu vực ra vào cảng Cát Lái.
Hồi đầu tháng 1, nhánh cầu vượt từ cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây qua đường Mai chí Thọ cũng đã được thông xe. Hiện tại, khi nút giao Tân Vạn và tuyến Vành đai 3 đang thi công, giao thông khu vực chịu nhiều áp lực, việc thông xe hầm chui và cầu vượt tại nút giao An Phú được kỳ vọng sẽ giải quyết kịp thời bài toán ùn tắc, đồng thời chia sẻ lưu lượng phương tiện với Quốc lộ 1 và khu vực nút giao Tân Vạn.
Về lâu dài, khi cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây được mở rộng lên 6 - 8 làn xe và sân bay quốc tế Long Thành đi vào khai thác, nút giao An Phú sẽ được vận hành đồng bộ, đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng tăng.
Hiện nay, trên địa bàn TP HCM hiện có 8 dự án giao thông trọng điểm quốc gia đang được triển khai, trong đó nhiều dự án được tổ chức thi công xuyên lễ, xuyên Tết nhằm bảo đảm tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Đối với Dự án đường Vành đai 3, Thành phố đang yêu các chủ đầu tư, nhà thầu huy động nhân lực, máy móc, tổ chức thi công xuyên lễ, xuyên Tết, dự kiến thông xe toàn tuyến cao tốc trước ngày 30/4/2026.