Theo Cổng TTĐT Quốc hội, chiều 2/11, tại phiên họp thứ 8, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về chủ trương đầu tư 3 dự án cao tốc là Bảo Hà - Lai Châu, đoạn Bảo Hà – Tân Phong; Quảng Ngãi - Kon Tum; Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên, địa phận tỉnh Sơn La.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng cho biết, ngày 25/10/2026, Chính phủ đã trình Quốc hội xem xét quyết định chủ trương đầu tư ba dự án.

Ủy ban Kinh tế - Tài chính cũng đã nhất trí với sự cần thiết đầu tư các dự án. Tuy nhiên, do hướng tuyến qua địa hình miền núi phức tạp, Ủy ban lưu ý Chính phủ cần chỉ đạo rà soát một số nội dung quy hoạch chồng chéo, chồng lấn giữa các dự án.

Đối với dự án Quảng Ngãi - Kon Tum, hướng tuyến dài 136 km cắt qua 6 vị trí quy hoạch, khai thác khoáng sản nhóm 3, nhóm 4, cần làm rõ mức độ chồng lấn và có phương án xử lý tài sản, khoáng sản phù hợp.

Đối với dự án Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên, hướng tuyến dài 179,5 km ảnh hưởng trực tiếp đến quy hoạch hạ tầng năng lượng, đi qua vùng quy hoạch 4 nhà máy điện mặt trời Mai Sơn 4, Mai Sơn 5, Mai Sơn 7, Yên Châu 4 và quy hoạch thủy điện Nậm Hét 1, Nậm Hét 2.

Đối với dự án Bảo Hà - Lai Châu, cần làm rõ lộ trình đầu tư đoạn còn lại đến cửa khẩu Ma Lù Thàng, tính đồng bộ với tuyến cao tốc CT12, quy hoạch sử dụng đất lâm nghiệp, thủy lợi, giải pháp xử lý phạm vi chồng lấn với ranh giới quặng sắt Đông Nam Làng Lếch.

Về hình thức đầu tư, Ủy ban Kinh tế và Tài chính thống nhất thực hiện 3 dự án theo hình thức đầu tư công. Kết quả tính toán sơ bộ cho thấy, phương án đầu tư theo phương thức đối tác công tư loại hợp đồng BOT đều không đảm bảo tính khả thi và tài chính.

Về quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật, các dự án đều được đề xuất đầu tư quy mô 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh.

Tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum có tốc độ thiết kế là 80 - 100 km/h, Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên có tốc độ là 80 km/h, Bảo Hà - Lai Châu là 80 - 100 km/h. Nhiều ý kiến đề nghị nghiên cứu phương án tốc độ thiết kế 100 km/h cho các dự án nhằm bảo đảm tầm nhìn dài hạn.

Tại phiên họp, đa số các thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội cơ bản thống nhất sự cần thiết và chủ trương đầu tư 3 dự án cao tốc. Đồng thời, cũng đóng góp ý kiến vào một số nội dung như hoàn thiện hồ sơ đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc; tính khả thi, hiệu quả của việc xây dựng; mức đầu tư và bố trí vốn cho từng dự án...