Toàn cảnh tiến độ cầu Trần Hưng Đạo đạt gần 34% tiến độ
Ngày 9/9, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội Bùi Duy Cường đã kiểm tra hiện trường dự án cầu Trần Hưng Đạo và đường dẫn hai đầu cầu.
Tại Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành với toàn bộ 31,05 ha được bàn giao. Trong ảnh là cầu Trần Hưng Đạo đang ghép cốt thép, chuẩn bị đúc dầm cạn phía trong đê, gần sân bay Gia Lâm.
Các phường Hồng Hà và Bồ Đề đang tiếp tục di chuyển hạ tầng kỹ thuật. Trong ảnh, phía Long Biên, cầu cạn Trần Hưng Đạo đã đúc được 3 phiến dầm hộp bản rỗng.
Chủ đầu tư đã huy động 28 mũi thi công trên toàn tuyến.
Đến nay, dự án hoàn thành toàn bộ 128 cọc khoan nhồi cầu chính. Trong ảnh, 5 trụ chính cầu Trần Hưng Đạo đã hoàn thành 90% kết cấu dưới.
Các đơn vị đang gia công dầm thép tại nhà máy đối với 5/6 nhịp và đúc tại chỗ 5/52 khối dầm cầu dẫn phía Long Biên. Trong ảnh là dầm dọc chủ của vòm thép vô cực được cẩu lên đà giáo cuối tháng 8 vừa qua.
Hiện, nhà thầu tiếp tục thi công đà giáo tạm trên sông Hồng và thử tải để lắp đặt vòm thép vô cực nặng hơn 26.000 tấn.
Hiện nhiều trụ cầu chính đã gần hoàn thành kết cấu bên dưới.
Tại cầu dẫn bên phía phường Hồng Hà, nhà thầu đã thi công 158/207 cọc khoan nhồi, 9/40 bệ trụ và 4/40 thân trụ.
Khu vực Vạn Kiếp, Bạch Đằng đã có nhiều trụ cạn thi công phần thân.
Tuy nhiên, cầu nhánh nút giao Trần Hưng Đạo đang chậm so với kế hoạch do vướng các quy định về an toàn đê điều. Giá trị sản lượng của dự án cầu Trần Hưng Đạo hiện đạt 2.455/7.280 tỷ đồng, tương đương 33,72%; tăng 64 tỷ đồng so với kỳ báo cáo trước.
Ngoài ra, việc hạ ngầm, di dời đường điện cao thế ở đường Trần Khánh Dư để thi nhánh xuống cũng chưa hoàn thành. Với cầu Trần Hưng Đạo, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố lưu ý phải thi công đồng bộ phần cầu và đường dẫn, tránh tình trạng cầu hoàn thành nhưng đường dẫn chậm, ảnh hưởng đến khả năng khai thác công trình.