TP HCM chi gần 7.800 tỷ đồng để mở rộng đường ĐT.742 lên 6 làn xe
Một góc Bình Dương cũ. (Ảnh tư liệu: Hải Quân).
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông vừa công bố báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án thành phần 2: nâng cấp, mở rộng đường ĐT.742.
Dự án này được HĐND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư từ 6/2026. Đây là công trình giao thông nhóm A, có tổng mức đầu tư gần 7.800 tỷ đồng. Trong đó, riêng dự án thành phần 1 là giải phóng mặt bằng chiếm gần 6.300 tỷ đồng .
Tuyến sẽ đi qua địa bàn các phường như Bình Dương, Vĩnh Tân và Bình Cơ, TP HCM; có chiều dài khoảng 14,5 km; điểm đầu giao với đường Nguyễn Văn Linh; điểm cuối giao với đường ĐT.747 tại nút giao Cổng Xanh.
Các hạng mục công trình chính của dự án gồm nâng cấp, mở rộng tuyến đường với mặt cắt ngang 42 m, bề rộng mặt đường 30 m, vận tốc thiết kế 80 km/h, xây dựng 4 làn ô tô, 2 làn hỗn hợp.
Dự án sẽ nâng cấp mở rộng 2 cầu trên tuyến là cầu Thợ Ụt và Trại Cưa với mặt cắt ngang 19 m, trong đó gồm phần xe chạy là 18 m.
Trên tuyến cũng sẽ xây dựng mới 14 nút giao với các tuyến đường theo thứ tự gồm Nguyễn Văn Linh; Phú Chánh1, HL408; N6b; Phú Chánh 39; Phú Chánh 27; đường Bê tông Km2+880; Dân Chủ; Vĩnh Tân 08; Bê tông Km6+544; BN5, HL410; D3; Vĩnh Tân 21; đường vào Khu công nghiệp VSIP; đường vào Khu nhà Bình Mỹ 2.
Cùng với đó đầu tư đồng bộ các công trình phụ trợ như hệ thống thoát nước, an toàn giao thông, chiếu sáng...
Tổng diện tích chiếm dụng của dự án là 58,70 ha, trong đó dự kiến sẽ phải thu hồi khoảng 33,8 ha, ảnh hưởng đến 1.496 hộ và tổ chức.
Trong số diện tích bị thu hồi phần lớn là đất trồng cây lâu năm (25,9 ha); đất trồng cây hàng năm khác (2,6 ha); đất hành lang bảo vệ an toàn công trình (3,5 ha); đất ở chỉ chiếm diện tích nhỏ.
Về tiến độ thực hiện dự án, dự kiến công tác giải phóng mặt bằng sẽ cơ bản hoàn thành trong năm 2027; thời gian thi công xây dựng sẽ hoàn thành vào cuối năm 2030.