Ngày 10/9 vừa qua, UBND tỉnh Bắc Ninh đã có công văn về việc chấp thuận cho nhà đầu tư là CTCP Phát triển hạ tầng và Bất động sản Thái Bảo lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho dự án đầu tư tuyến đường kết nối trực tiếp Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình theo phương thức PPP, loại hợp đồng BT thanh toán bằng quỹ đất.

Thông tin từ chủ đầu tư, tuyến đường này có tổng chiều dài khoảng 13,3 km, đi qua địa bàn các xã Lâm Thao, Gia Bình và Lương Tài, tỉnh Bắc Ninh.

Điểm đầu tuyến nằm tại nút giao với ĐT.285B thuộc xã Lâm Thao. Điểm cuối giao với nút ra vào sân bay (tuyến đường nối Sân bay Gia Bình - đường Thủ đô Hà Nội) tại xã Lương Tài.

Dự án sẽ tiến hành giải phóng mặt bằng với tổng diện tích đất chiếm dụng khoảng 80 ha, trong đó có khoảng 54 ha đất nông nghiệp và hơn 7 ha đất ở.

Hạng mục chính của dự án sẽ là tuyến đường dài 13,3 km với vận tốc thiết kế 80 km/h; xây dựng hai công trình hầm chui và 1 nút giao ngang bằng tại ĐT.285B. Mặt cắt ngang toàn tuyến là 62 m với 10 làn xe (8 làn cơ giới là 2 làn hỗn hợp).

Tiến độ thực hiện dự án là 2025 - 2026, tổng mức đầu tư khoảng 4.952 tỷ đồng, trong đó vốn chủ sở hữu chiếm 15%.

Về chủ đầu tư, theo dữ liệu của người viết, Bất động sản Thái Bảo là doanh nghiệp bất động sản vừa được thành lập vào ngày 4/9 với vốn điều lệ 1.500 tỷ đồng, trụ sở đặt tại phường Bắc Giang, tỉnh Bắc Ninh.

Cơ cấu cổ đông của Thái Bảo gồm 3 cá nhân, trong đó Tổng Giám đốc Nguyễn Tuấn Anh nắm 99% tỷ lệ sở hữu, ông Nguyễn Vũ Hoàng Kiên và Phạm Thanh Quyết mỗi người nắm 0,5%.

Trước đó, liên danh CTCP Đầu tư và Xây dựng Giao thông Công Thành và Công ty TNHH Mặt trời Cẩm Phả (thành viên Sun Group) đã được chấp thuận đầu tư đường nối sân bay Gia Bình với thủ đô Hà Nội, đi qua địa phận 8 xã/phường của Bắc Ninh, bao gồm xã Trung Kênh, xã Lương Tài, xã Gia Bình, xã Lâm Thao, phường Trạm Lộ, phường Mão Điền, phường Thuận Thành, phường Trí Quả. 

Điểm đầu tuyến nằm tại nút giao phía Đông đường kết nối vào sân bay Gia Bình. Điểm cuối nằm tại đầu cầu sông Đuống thuộc phường Trí Quả, tỉnh Bắc Ninh, giáp với địa phận xã Phù Đổng, TP Hà Nội. Tổng chiều dài toàn tuyến 27,7 km, tổng mức đầu tư hơn 47.600 tỷ đồng. 

Sân bay Gia Bình được định hướng là cảng hành không quốc tế; quy mô, cấp sân bay 4E; công suất thiết kế dự kiến khoảng 30 triệu hành khách/năm thời kỳ 2021-2030, khoảng 50 triệu hành khách/năm tầm nhìn đến năm 2050.

Diện tích đất dự kiến của Sân bay Gia Bình khoảng 1.960 ha, đảm bảo hoạt động của các chuyến bay chuyên cơ phục vụ lãnh đạo Đảng, Nhà nước, chính khách quốc tế trên các loại tàu bay cánh bằng loại lớn.

Do đó, trong kế hoạch triển khai sân bay Gia Bình có các tuyến đường kết nối với các cơ quan đầu não của Trung ương thuận tiện và nhanh chóng nhất, tránh khu vực nội đô đông đúc dân cư.