UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình gửi HĐND về Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường 70 đoạn Hà Đông - Văn Điển - nút giao Tứ Hiệp để xem xét phê duyệt tại kỳ họp Kỳ họp thứ 7 - Khóa XVII.

Đây là dự án nhóm A, công trình cấp đặc biệt, tổng chiều dài khoảng 7 km, mặt cắt ngang 50 m, tốc độ thiết kế 80 km/h.  

Theo tờ trình, dự án được chia làm 3 dự án thành phần, trong đó, dự án thành phần 1.1 và 1.2 là bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng (GPMB), tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật tại phường Kiến Hưng và các xã Đại Thanh, Thanh Trì; dự án thành phần 2 là cải tạo, nâng cấp tuyến đường.

Tổng mức đầu tư của dự án được điều chỉnh thành 8.126 tỷ đồng, tăng hơn 2.600 tỷ đồng so với chủ trương đầu tư được phê duyệt đầu năm 2024.

Tiến độ dự án thành phần 1.2 được kéo dài thời gian thực hiện đến quý IV/2026; dự án thành phần 2 được kéo dài đến quý IV/2027.

Về lý do điều chỉnh, nguyên nhân tăng tổng mức đầu tư dự án thành phần 1.2 do chính sách giá đất bồi thường, hỗ trợ GPMB thực tế trên địa bàn có sự điều chỉnh, biến động tăng cao so với giai đoạn tính toán chủ trương đầu tư ban đầu.

Cụ thể, giá đất ở trong phạm vi thực hiện dự án thành phần 1.2 (xã Đại Thanh, Thanh Trì) tăng gấp >3 lần so với trước đây (theo Nghị quyết số 52/2025/HĐND là 64,5 triệu đồng/m2, trước đây theo Quyết định số 30/QĐ-UBND là 19,3 triệu đồng/m2).

Bên cạnh đó, các khoản hỗ trợ bàn giao mặt bằng, ổn định đời sống theo quy định của thành phố có điều chỉnh tăng lên.

Khối lượng công trình ngầm nổi phải di dời (điện, nước, viễn thông…) phức tạp, có nhiều thay đổi so với khối lượng khảo sát sơ bộ ban đầu, khi triển khai chi tiết phải áp dụng các giải pháp kỹ thuật đồng bộ để khớp nối toàn bộ hạ tầng trong khu vực đảm bảo được vận hành xuyên suốt.

Dự án cũng bổ sung khối lượng GPMB đoạn 1/2 tuyến phải tuyến từ Nguyễn Khuyến đến nút giao Xa La thuộc phường Hà Đông.