Lãnh đạo tỉnh Ninh Bình vừa chủ trì Hội nghị nghe báo cáo về Quy hoạch phân khu khu vực đô thị hai bên sông Đáy (đoạn từ cầu vượt QL37C đến cầu vượt cao tốc Bắc - Nam CT01), theo Cổng TTĐT tỉnh Ninh Bình.

Các chuyên gia Nhật Bản đã đề xuất các nội dung, ý tưởng quy hoạch. Cụ thể, hiện trạng sông Đáy là trục liên kết Bắc - Nam của tỉnh Ninh Bình đi qua các trung tâm sản xuất, khu đô thị, du lịch, nuôi trồng thủy sản và các trục giao thông quan trọng quốc gia như QL1, CTO1, QL10, QL21, QL12, QL37.

Đây là điều kiện lý tưởng để tổ chức một hành lang kinh tế - sinh thái ven sông. Trong đó, phía Bắc có vai trò đô thị - công nghiệp - logistics, phía Nam có vai trò nông nghiệp - thủy sản - xuất khẩu. Quy hoạch toàn tuyến sẽ hình thành chuỗi giá trị kinh tế đa ngành ven sông Đáy. 

Quy mô nghiên cứu khoảng 6.670 ha, phạm vi nghiên cứu lập quy hoạch tại phía bờ Tây và bờ Đông sông Đáy.

Qua đó, sông Đáy sẽ trở thành đại lộ sinh thái - văn hóa - kinh tế của tỉnh Ninh Bình, kết nối đô thị, nông nghiệp, công nghiệp, thủy sản, du lịch bằng một hệ thống không gian mở liên tục hai bờ. Quy hoạch được kỳ vọng thu hút đầu tư, cân bằng kinh tế - sinh thái, giảm rủi ro ngập lụt, tăng nhận diện đô thị vùng. 

Tham gia góp ý, các đại biểu lưu ý những nội dung liên quan đến quy hoạch cần tính toán kỹ chênh lệch mực nước giữa các mùa và khả năng điều tiết nước; đảm bảo cao trình đê, hành lang thoát lũ; phạm vi dạn giới, tính chất quy hoạch; bố trí cảnh quan 2 bên bờ sông, tính kết nối giao thông đô thị gắn với kết nối vùng và liên vùng...

Tại buổi làm việc, lãnh đạo tỉnh Ninh Bình đánh giá cao các nội dung ý tưởng Quy hoạch phân khu khu vực đô thị hai bên sông Đáy (đoạn từ cầu vượt QL37C đến cầu vượt cao tốc Bắc - Nam CT01) từ phía chuyên gia Nhật Bản.

Đồng thời, gợi mở một số nội dung đề nghị các chuyên gia nghiên cứu thêm. Trong đó có việc địa phương định hướng phát triển đô thị theo hướng gắn kết chặt chẽ với đô thị di sản, là trung tâm công nghiệp về văn hóa, lấy Di sản Tràng An và không gian sông Đáy thành cực cảnh quan văn hóa chủ đạo.

Vì vậy, tổ chức không gian cần theo hướng xanh bền vững, quy hoạch không gian phải thống nhất với các quy hoạch chung đã được duyệt.

Cùng với đó, cần tôn trọng hiện trạng 2 bên bờ sông và bảo vệ phát huy các giá trị văn hóa lịch sử, đảm bảo liên kết giao thông thông suốt giữa các vùng và liên vùng. Ưu tiên sử dụng các giải pháp hạ tầng xanh giảm bê tông hoá. Bảo vệ tuyệt đối đê, hành lang thoát lũ, không can thiệp thu hẹp dòng chảy, đảm bảo công tác phòng chống thiên tai, hệ sinh thái 2 bên sông Đáy...