Hà Nội lấy ý kiến mở rộng QL 1A đoạn từ hầm Kim Liên - Cầu Giẽ

Vừa qua, UBND xã Đại Xuyên (TP Hà Nội) đã tổ chức lấy ý kiến đối với hồ sơ Phương án, vị trí tuyến đường, tỷ lệ 1/500 dự án Trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị.

Đại diện chủ đầu tư là Tập đoàn Vingroup - CTCP. Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 150.000 tỷ đồng.

Giai đoạn 1, TP Hà Nội tiến hành mở rộng Trục không gian Quốc lộ 1A tổng chiều dài tuyến đường hơn 36 km, quy mô mặt cắt ngang khoảng 90 m; vận tốc thiết kế 80 km/h.

Khởi công đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh vào 12/4

Vừa qua, UBND tỉnh đã ban hành Kế hoạch về việc tổ chức Lễ khởi công Dự án Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh.

Dự án do CTCP Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Vinspeed làm chủ đầu tư. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 147.370 tỷ (tương đương 5,6 tỷ USD). Quy mô đầu tư dự án có tổng chiều dài khoảng 120 km, tốc độ thiết kế tối đa 350 km/h, đi qua địa bàn 4 tỉnh thành: Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh.

Theo kế hoạch, lễ khởi công sẽ diễn ra vào ngày 12/4/2026 tại vị trí xây dựng nhà ga Hạ Long Xanh (thuộc địa bàn phường Tuần Châu và phường Việt Hưng). Dự kiến dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2028. 

9 tuyến giao thông được quy hoạch là trục động lực phát triển của Hà Nội

Theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm vừa được UBND thành phố công bố bản dự thảo để lấy ý kiến, Hà Nội xác lập 9 trục động lực phát triển, trong đó tập trung nhiều công trình: TP thông minh phía bắc, Trung tâm Tài chính - Thương mại Quốc tế Phương Trạch...

9 trục này bao gồm Trục Nhật Tân - Nội Bài/Bắc Thăng Long – Nội Bài; Trục Hồ Tây – Cổ Loa – Sân bay Gia Bình; Trục Quốc lộ 5/Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng; Trục Quốc lộ 1A/Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ; Trục Quốc lộ 21B/Quốc lộ 21C;  Trục QL6/Tuyến đường Hà Đông – Xuân Mai.

Xem chi tiết 9 trục quy hoạch TẠI ĐÂY.

Sun Group sắp khởi công sân bay Phan Thiết

Đối với sân bay Phan Thiết, mới đây, tỉnh Lâm Đồng dự kiến mốc thời gian khởi công vào ngày 30/4. Sở Xây dựng được giao phối hợp làm việc để hoàn thiện các điều kiện cần thiết. Mục tiêu là khi khởi công dự án sẽ công bố được thời gian dự kiến đưa sân bay vào khai thác.

Trước đó vào ngày 4/3, Sun Group thông tin Công ty TNHH Cảng Hàng không Mặt Trời Phan Thiết (thuộc tập đoàn này) đã được UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt là nhà đầu tư xây dựng Cảng hàng không dân dụng Phan Thiết. 

Đồng Nai dự kiến khởi công vành đai 4 TP HCM vào tháng 6

Vừa qua, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã làm việc với các đơn vị, địa phương để nghe báo cáo công tác chuẩn bị thực hiện thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng đường vành đai 4 TP HCM đoạn qua địa bàn tỉnh.

Theo yêu cầu của UBND tỉnh, đối với dự án này, mục tiêu đặt ra đến cuối tháng 6/2026, các đơn vị liên quan phải hoàn thành 70% diện tích mặt bằng để khởi công dự án.

Đến tháng 9/2026, hoàn thành bàn giao 90% diện tích mặt bằng và hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án trong năm 2026. Lãnh đạo tỉnh yêu cầu trong tháng 6, phải khởi công xây dựng hạng mục đường gom Dự án Thành phần 1-2.

Tây Ninh đề xuất gần 2.900 tỷ đồng nâng cấp trục nối Cửa khẩu Tân Nam - cao tốc Gò Dầu - Xa Mát

Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh vừa qua đã có tờ trình gửi Sở Tài chính đề nghị thẩm định, trình UBND tỉnh phê duyệt Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư đường kết nối Cửa khẩu Quốc tế Tân Nam - quốc lộ 22B - cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1).

Dự án được đề xuất thuộc nhóm B, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.890 tỉ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ và ngân sách tỉnh. Công trình dự kiến triển khai trên địa bàn các xã Tân Biên, Phước Vinh, Hảo Đước và Châu Thành. Theo kế hoạch, dự án sẽ được chuẩn bị đầu tư trong năm 2026 và triển khai thi công trong giai đoạn 2026 - 2029. 

Sun Group muốn làm cao tốc Quảng Ngãi - Măng Đen

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa giao Bộ Xây dựng phối hợp nghiên cứu đề xuất của Tập đoàn Sun Group về việc đầu tư cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum theo phương thức đối tác công tư (PPP) với hợp đồng BT.

Theo quy hoạch, dự án có chiều dài khoảng 136 km, dự kiến đầu tư trước năm 2030. Đoạn từ Quảng Ngãi đến Măng Đen dài khoảng 80,5 km, tổng mức đầu tư hơn 20.500 tỷ đồng. Đoạn từ Măng Đen đến Kon Tum dài 55,5 km, tổng mức đầu tư khoảng 14.850 tỷ đồng.